De acuerdo con la FROC-Conlabor, de haber un despido en Volkswagen, como se anunció, podría agravarse la situación.
13 de Octubre 2025
La FROC-Conlabor de Puebla confirma que sí han registrado pérdida de empleos durante el último trimestre en proveedoras del sector automotriz. Esto se debe a ajustes de empresas matrices. Además, advierten que esto puede aumentar si Volkswagen despide a sus trabajadores.
Hiram Sánchez, secretario de asuntos internacionales de la FROC-Conlabor, informó en conferencia de prensa que de los 70 contratos colectivos que tienen en este sector. Al menos en 20 han tenido baja de personal de 20 a 50 personas.
De acuerdo con el secretario, estas bajas son normales y se deben a los ajustes realizador por las empresas matrices o centrales. Estas empresas son para las cuales trabajan las proveedoras, pero aseguró que no son alarmantes.
«En Puebla digamos que, de un panorama de 70 empresas, setenta y tantas empresas del ramo automotriz. Pues hemos tenido variaciones a veces de 50 reducciones, a veces de 20. O sea, han sido cantidades que se observan normalmente, nada que llame la atención. (…) Pon tú que de esas 70, en 20, en 15 ha habido este tipo de reducciones, pero nada que a nosotros nos llame la atención», declaró.
El representante sindical de la FROC–Conlabor, señaló que esta situación se podría agravar en caso de que Volkswagen concrete el despido de mil 93 trabajadores a finales de este mes e inicios de noviembre.
Indicó que un despido masivo de esta automotriz, afectará a las proveedoras las cuales también deberán realizar ajustes. Sin embargo, aún están a la espera de que esta situación no se concrete.
«Pero vemos en las matrices como tú bien mencionas, sí puede haber despidos pues de cantidades mayores. Ya estamos trabajando para ver cómo esos despidos en las centrales matrices van a afectar en la cadena de proveeduría que es donde nosotros trabajamos», expuso.
De acuerdo con datos del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), en el último trimestre se han perdido 3 mil 237 empleos formales en el estado de Puebla.
Sobre esto, el presidente del CCE, Héctor Sánchez Morales, comentó que se debe a las afectaciones por los aranceles impuestos por Estados Unidos al sector automotriz. La principal actividad económica y de inversión en el estado es con Volkswagen y Audi.
Esta situación podría mantenerse durante este mes de octubre en caso de que Volkswagen despida a mil 93 trabajadores. Esto se debe a que reducirán su producción, también motivada por los aranceles de Estados Unidos.
