14 de Abril 2026
El coordinador de gabinete, José Luis García Parra, informó que en mayo el gobierno de Puebla terminará la obra de la Universidad del Deporte (UDEP) y empezará otra: el nuevo Periférico.
En conferencia de prensa, el funcionario confirmó que el próximo 5 de mayo se inaugurará el campus de la UDEP que fue edificado en el Estadio Zaragoza. Y diez días más tarde, arrancará la construcción del arco sur del nuevo Periférico 5 de Mayo en el municipio de Amozoc.
En el caso de la UDEP, es una de las obras más complejas y costosas de la administración de Alejandro Armenta con una inversión de 729.6 millones. Al respecto, García Parra declaró que esta obra física sí estará lista para esta fecha, aunque aún quedará pendiente el energizado de las instalaciones.
El coordinador destacó que esta obra abarca 60 mil metros cuadrados de construcción, así como la rehabilitación de las gradas del antiguo estadio. El edificio nuevo ya está prácticamente en su etapa final, dijo, mientras que el mobiliario ya se instaló y solo falta equipar el gimnasio.
La presidenta Claudia Sheinbaum fue invitada a inaugurar el plantel y a presidir el desfile conmemorativo, pero no está confirmada su asistencia. Es un asunto de logística, expresó el gobernador Armenta, quien aseveró que no se puede negar la presencia permanente de la mandataria en el estado.
"Para el día 5 de mayo, por supuesto que estaremos listos para que los poblanos conozcan de manera personal esta gran obra y este legado que le deja el gobierno de la Cuarta Transformación a Puebla”.
El 5 de mayo inaugurarán la UDEP y 10 días después iniciarán obras del nuevo Periférico de Puebla
En cuanto al nuevo Periférico de Puebla, el coordinador de gabinete informó que su obra iniciará 10 días después. Es decir, el 15 de mayo.
Será entonces cuando el gobierno estatal inicie los trabajos de la primera etapa de esta obra vial, que corresponde a su arco sur. Así lo había anticipado el mandatario, quien indicó que comenzarán primero este tramo carretero y luego se realizaría el Libramiento Norte “Manuel Bartlett Díaz”.
Esta primera etapa tiene una longitud de 22.5 kilómetros. Incluye la construcción de un tramo nuevo entre el Autódromo de Amozoc y la Ucips, así como la ampliación a doble carril de la vialidad existente que va de la Ucips al entronque con el Periférico Ecológico y el Camino al Batán.
Sobre esta obra, el coordinador recordó que se va a realizar a una tercera parte del costo mediante el uso de módulos de maquinaria propios y pétreos donados por Pemex. Sin embargo, no detalló cuánto costará su construcción, la cual tardará un año y estará a cargo de la Secretaría de Infraestructura.
García Parra aseveró que este proyecto va a mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Puebla. Ello, al desahogar vialidades como la autopista México-Puebla, Puebla-Orizaba y la carretera federal Puebla-Tehuacán.
"A más tardar el 15 de mayo va a iniciar la obra con los módulos de maquinaria que se adquirieron por parte del gobierno del Estado. Esto va a permitir que con una tercera parte de la inversión, se pueda realizar y la ejecución va a tardar no más de 12 meses para estar listo este gran periférico 5 de Mayo”.
