Argumentaron que las vialidades forman parte del espacio público por lo que los ciclistas también tienen el derecho a hacer uso de estas vialidades.
30 de Julio 2025
La construcción de una nueva ciclovía en el Bulevar Municipio Libre al sur de la capital ha dividido opiniones entre los habitantes y comerciantes de la zona. Mientras algunos se pronunciaron en contra del proyecto con un bloqueo el pasado 28 de julio, ciclistas defendieron la obra realizada por el ayuntamiento de Puebla argumentando que este tipo de obras son necesarias para la ciudadanía.
Los ciclistas reprocharon la actitud de los comerciantes de Municipio Libre que se rehúsan a la construcción de una ciclovía. Argumentaron que este tipo de obras ayudan a mejorar la movilidad de la ciudadanía y a prevenir accidentes vehiculares. Esto reduce el número de personas lesionadas por percances automovilísticos.
Es el caso de Araceli Alducin Díaz, una mujer que todos los días utiliza la bicicleta como un método de transporte. Por esta razón lamentó la falta de estructuras ciclistas en la capital poblana, defendiendo así la construcción de la ciclovía en esta zona, desde Paseo Destino hasta Ciudad Universitaria.
Argumentó que las vialidades forman parte del espacio público. Por lo que la ciudadanía tiene el derecho a hacer uso de ellas. Sin embargo, señaló que la falta de ciclovías genera que los ciclistas poblanos eviten salir a la calle. Esto es por temor a sufrir alguna lesión derivada de un posible percance automovilístico.
Otro de los aspectos que Alducin Díaz destacó necesario fue que el uso de bicicletas ayuda a disminuir la emisión de gases contaminantes, por lo que consideró importante ampliar la red de ciclovías en la ciudad de Puebla. Para que los ciclistas tengan mayores espacios para trasladarse por la Angelópolis.
«Me parece importante porque al final es espacio público y todos debemos disfrutar de él. Lo que se busca al tener este tipo de infraestructura es que sea un lugar seguro. También ver a la bicicleta como un método de transporte (…), está comprobado que el uso de bicicletas ayuda a reducir la emisión de gases contaminantesstrong>em>,» mencionó.
Por su parte, José Alejandro Díaz refirió que en otras partes del país como la Ciudad de México y Guadalajara, Jalisco, se han tenido avances importantes respecto a la conciencia vial gracias a la construcción de ciclovías. Por ello los poblanos deben comenzar a tener otra visión sobre este tipo de infraestructura.
Respecto a las quejas de los comerciantes del bulevar Municipio Libre aseguró que la construcción de una nueva ciclovía en la zona no afectará las ventas de los locatarios. Por lo tanto, descalificó este argumento utilizado por los inconformes con el proyecto para oponerse a la obra realizada por el ayuntamiento de Puebla al sur de la ciudad.
«Está demostrado que no se necesita lugares de estacionamiento para aumentar o disminuir las ventas de algún comercio. Entonces, lo que ellos dicen es falso (…). Yo les diría que se dieran la oportunidad de aceptar que esos espacios también nos pertenecen como ciclistas. Es más, yo creo que sus ventas podrían aumentar gracias al paso de ciclistas,» declaró.
Al respecto, Juan Antonio Sánchez, quien tiene una ferretería, precisó que no está en contra del proyecto. Sin embargo, solicitó a las autoridades municipales contemplarlo en el diseño de la obra para que se pueda llevar a cabo sin afectar a locatarios, vecinos, peatones, ciclistas y automovilistas.
No obstante, reprochó que la Secretaría de Infraestructura municipal comenzó la obra sin haber realizado un estudio previo y sin notificarles a los vecinos. Lo que dijo, ocasionó que muchos de ellos fueran multados por estacionar sus vehículos en el espacio destinado para la nueva ciclovía.
“No es que estemos en contra, creo que pidieron hacerla (la ciclovía) como en otras partes de la ciudad. Pero ni siquiera nos tomaron en cuenta (…), a nosotros de plano no nos dijeron nada. No sabíamos, nos enteramos cuando nos comenzaron a quitar las placas por estacionarnos en la calle como lo hemos hecho siempre,” dijo.
En tanto, el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib aseveró que tendrá un acercamiento con los vecinos inconformes con la obra a fin de escuchar sus inquietudes. Así podrá buscar posibles soluciones que favorezcan a los habitantes de la zona y a los ciclistas que piden mayores espacios para poder transitar en la ciudad.
Sin embargo, aclaró que la obra se llevará a cabo. Ya que, explicó, servirá para mejorar las condiciones de movilidad en el sur de la ciudad. Y a su vez garantizar la seguridad de peatones y ciclistas que circulan en esta zona. Además de fomentar el uso de bicicletas como un método de transporte alternativo a los vehículos.
