Los cierres iniciarán desde las 06:00 horas y se prevé una duración indefinida, hasta que autoridades federales entablen “diálogo real”.

22 de Noviembre 2025
Transportistas y campesinos realizarán un mega bloqueo simultáneo en autopistas y carreteras federales de al menos 25 estados del país el próximo lunes 24 de noviembre, en protesta por las crecientes extorsiones, asaltos a transportes de carga y el abandono del campo.
Organizaciones como la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) encabezarán la movilización, que podría paralizar el tránsito desde tempranas horas.
Los cierres iniciarán entre las 06:00 y las 08:00 horas y se prevé una duración indefinida hasta que autoridades federales entablen un “diálogo real”.
Líderes como David Estévez Gamboa y Baltazar Valdez advirtieron en un video que “no pasará nadie”, incluyendo transporte de mercancías, con bloqueos en aduanas.
¿Qué vialidades serán bloqueadas?
Las vialidades anunciadas hasta el momento son:
- Autopista México–Puebla
- Autopista México–Toluca
- Autopista México–Querétaro
- Autopista México–Pachuca —donde ya se anunció un cierre completo—
- Autopista México–Puebla
- Autopista México–Cuernavaca
- Autopista México–Cuernavaca–Acapulco
- México-Nogales
- Carretera Panamericana
- Federal 85
- Federal 15
En Puebla resultarían bloqueados tramos como Xoxtla-Huejotzingo y la carretera Puebla-Orizaba.
Otros puntos incluyen Tepotzotlán, Cuautitlán Izcalli, Naucalpan, Coyotepec, casetas como San Miguel Zapotitlán, El Pisal, Cuatro Caminos y Calera, además de tramos en Michoacán como el kilómetro 132+500 Uruapan-Nueva Italia.
Los estados afectados
La ANTAC informó que, por seguridad, la logística final se dará a conocer hasta el domingo 23 de noviembre. Sin embargo, indicó bloqueos en carreteras de Chihuahua, Michoacán, Jalisco y Chiapas, así como posibles afectaciones en Ciudad de México, Estado de México, Querétaro, Sonora, Zacatecas, Tamaulipas, Veracruz y Puebla.
Los estados que participarán en la jornada mediante cierres de vialidades y apoyo directo al movimiento son:
- San Luis Potosí
- Sinaloa
- Chihuahua
- Ciudad de México
- Sonora
- Zacatecas
- Aguascalientes
- Tamaulipas
- Veracruz
- Jalisco
- Michoacán
- Guanajuato
- Campeche
- Yucatán
- Quintana Roo
- Baja California
- Colima
- Nayarit
También se prevén cierres en aduanas de la frontera norte y que más estados se unan al movimiento, por lo que se exhortó a la ciudadanía a evitar salir en caso de no ser necesario para que no se vean afectados por los cierres
¿Qué piden los manifestantes?
Las demandas de los transportistas incluyen paradores seguros, patrullaje permanente de la Guardia Nacional, botones de auxilio, cámaras de vigilancia, drones para detectar delitos, fiscalías especializadas en robo al autotransporte, cierre de accesos irregulares a carreteras y respuesta inmediata a denuncias.
Los manifestantes explicaron que el paro nacional contempla que los operadores no salgan a carretera, no carguen mercancías y que los bloqueos sean encabezados por organizaciones campesinas en puntos estratégicos del país.
Asimismo, denuncian un incremento del 16 por ciento en la violencia vial durante 2025, con hasta 26 mil robos reportados sólo de enero a junio, equivalente a un asalto cada 47 minutos.
“El gobierno nos tiene que buscar para resolver los problemas que nos aquejan, como la inseguridad y la extorsión presentes en todo el país”, enfatizaron
Por su parte, los campesinos exigen mayor presupuesto para el campo, fijación de precios justos para la tonelada de maíz, fortalecer la agricultura nacional, excluir granos de la revisión del T-MEC y combatir la inseguridad rural.
Los inconformes también señalaron que la movilización responde a prácticas de corrupción y extorsión atribuidas a presuntos elementos de la Guardia Nacional y de corporaciones estatales y municipales.
La protesta surge tras reuniones fallidas con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), donde no se obtuvieron respuestas concretas.
Según los convocantes, el movimiento representará no sólo a transportistas y campesinos, sino también a los usuarios que diariamente se enfrentan a rutas consideradas de alto riesgo.
Álvaro Martínez, director jurídico de la ANTAC recomendó a la población evitar viajes innecesarios ese día, anticipar rutas alternas.






